风冷却器的用途是当液压系统工作时,因为液压泵、液压马达等容积和机械损失,
控制元件及管路的压力损失和液体摩擦损失等消耗的能量,几乎全部转化为热量,
导致油温过高油液粘度下降,元件泄漏增加,导致磨损加快。
这时需要风冷却器加以冷却,使油温降至工作温度以确保系统可以连续进行正常运转,
使工作能够顺利开展。而由于冷却器长期运行过程中,不可避免会产生一些问题。
东旭液压在此整理了以下常见风冷却器产品问题:
我的风冷却器使用一段时间后,感觉冷却效果没以前好?
风冷却器的工作原理是在风扇的作用下,以空气为冷却源,强制将热量带走。如果使用时间长了,其表面会附着空气中的灰尘。这时候你就需要清洁风冷却器啦。首先,关闭风冷却器的电源,然后把冷却器的外壳拆下来,用气枪等压缩空气工具朝着相反的方向将灰尘吹出来就可以了,最后将外壳安装好就完成清洗了。
请问有没有降低风冷却器油温的方法?
1. 在各方面条件允许的情况下,在液压系统的回油管路上,加装风冷却器,对液压系统进行物理降温。
2. 需定期的对机器设备进行维护保养,保证各部件都正常运作,没有出现磨损严重的情况。
3.一般在连续工作1000多小时后,需要更换风扇。
4. 定期清洗、更换滤油器,对有堵塞指示器的滤油器,应该按指示情况清洗或更换滤芯。
5. 如果设备加装的是风冷却器,冷却介质是水的话,需定期对风冷却器进行清洗,避免出现水垢的情况,影响散热效果。
6. 应避免长时间连续大负荷的工作,若油温过高,可使设备空载动转10分钟左右,待其油温降下来后再工作。
我的风冷却器突然破损,是什么原因?
由于两流体的温度差,油冷却器材料受热膨胀的影响,产生热应力,或流入油液压力太高,可能导致有关部件破损。另外,在寒冷地区或冬季,晚间停机时,管内结冰膨胀将冷却水管炸裂。所以要尽量选用难受热膨胀影响的材料,并采用浮动头之类的变形补偿结构;在寒冷季节每晚都要放干冷却器中的水。
风冷却器有漏油、漏水,怎么办?
风冷却器出现漏油、漏水会出现流出的油发白,排出的水有油花的现象。漏水、漏油多发生在风冷却器的芯体结合面,或因焊接不良、冷却水管破裂。此时可根据情况,采取更换密封、补焊等措施予以解决。更换密封时,要洗净结合面,涂敷一层粘结剂。
市场上风冷却器品牌众多,我该如何选择?
东旭DONGXU品牌在市场上沉淀19年之久,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。随着企业脚踏实地的一步步稳定发展,东旭将继续向行业与非行业提供高质量的解决方案和优质产品!
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