液压系统在安装过程中的注意事项
作者：东旭液压
浏览：133
发表时间：2018-09-18 15:16:59
来源：东旭液压机械有限公司
液压系统在使用中，难免会因为使用不当而产生一些故障。
产生故障不要紧，只需要知道怎么应对故障处理即可。
下面将介绍液压系统故障的原因以及对应的处理方法：
液压系统动作不正常的消除方法
| 故障现象 | 原因及消除方法 |
| 系统压力正常，执行元件无动作 | 1.电磁阀中电磁铁有故障 排除或者更换 |
| 2.限位或顺序装置(机械式、电气式或液动式)不工作或调的不对 调整、修复或更换 | |
| 3.机械故障 排除 | |
| 4.没有指令信号 查找、修复 | |
| 5.放大器不工作或调的不对 调整、修复或更换 | |
| 6.阀不工作 调整、修复或更换 | |
| 7.缸或马达损坏 修复或更换 | |
| 执行元件动作太慢 | 1.泵输出流量不足或系统泄露太大 检查、修复或更换 |
| 2.油液粘度太高或太低 更换 | |
| 3.阀的控制压力不够或阀内阴尼孔堵塞 清晰、调整 | |
| 4.外负载过大 检查、调整 | |
| 5.放大器失灵或调的不对 调整修复或更换 | |
| 6.阀芯卡涩 清晰、过滤或换油 | |
| 7.缸或马达磨损严重 修理或更换 | |
| 动作不规则 压力不正常 | 1.油中混有空气 加油、排气 |
| 2.指令心号不稳定 查找、修复 | |
| 3.放大器失灵或调的不对 调整、修复或更换 | |
| 4.传感器反馈失灵 修理或更换 | |
| 5.阀芯卡涩 清晰、滤油 | |
| 6.缸或马达磨损或损坏 修理或更换 |
液压系统噪声、振动大的消除方法
| 故障现象 | 原因及消除方法 |
| 泵中噪声、振动，引起管路、油箱 共振 | 1.在泵的进、出油口用软管联接 |
| 2.泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开 | |
| 3.加大液压泵，降低电动机转数 | |
| 4.在泵的底座和油箱下面塞进防振材料 | |
| 5.选择低噪声泵，采用立式电动机将液压泵浸在油液中 | |
| 阀弹簧所引起的系统共振 | 1.改变弹簧的安装位置 |
| 2.改变弹簧的刚度 | |
| 3.把溢流阀改成外部泄油形式 | |
| 4.采用遥控的溢流阀 | |
| 5.完全排出回路中的空气 | |
| 6.改变管道的长短、粗细、木质、厚度等 | |
| 7.增加管夹使管道不致振动 | |
| 8.在管道的某一部位上节流阀 | |
| 空气进入液压缸引起的振动 | 1.很好的排除空气 |
| 2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可 | |
| 管道内油流激烈流动的噪声 | 1.加粗管道，使流速控制在允许范围内 |
| 2.少用弯头多采用曲率小的弯管 | |
| 3.采用胶管 | |
| 4.油流紊乱处不采用直角弯头或三通 | |
| 5.采用消声器、蓄能器等 | |
| 油箱有共鸣声 | 1.增厚箱板 |
| 2.在侧板、底板上增设筋板 | |
| 3.改变油管末端的形状或位置 | |
| 阀换向产生的冲击噪声 | 1.降低电液阀换向的控制压力 |
| 2.在控制管路或回油管路上增设节流阀 | |
| 3.选用带先导卸荷功能的元件 | |
| 4.采用电器控制方法，使两个以上的阀不能同时换向 | |
| 溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平 衡阀 等工作不良，引起的管道振动 和噪声 | 1.适当处装上节流阀 |
| 2.改变外泄形式 | |
| 3.对回路进行改造 | |
| 4.增设管夹 |
液压系统压力不正常
| 故障现象 | 原因及消除方法 |
| 压力不足 | 1.溢流阀旁能阀损坏 修理或更换 |
| 2.减压阀设定值太低 重新设定 | |
| 3.集成通道块设计有误 重新设计 | |
| 4.减压阀损坏 修理或更换 | |
| 5.泵、马达或缸损坏、内泄大 修理或更换 | |
| 压力不稳定 | 1.油中混有空气堵漏、加油、排气 |
| 2.溢流阀磨损、弹簧刚性差 修理或更换 | |
| 3.油液污染、堵塞阀阻尼孔 清晰、换油 | |
| 4.蓄能器或充气阀失效 修理或更换 | |
| 5.泵、马达或缸磨损 修理或更换 | |
| 压力过高 | 1.减压阀、马达或缸磨损 修理或更换 |
| 2.变量机构不工作 修理或更换 | |
| 3.减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏 清洗或更换 |
